Редагування Партизанська Носівщина

Матеріал з Енциклопедія Носівщини

Увага! Ви не авторизувалися на сайті. Ваша IP-адреса буде публічно видима, якщо Ви будете вносити будь-які редагування. Якщо Ви увійдете або створите обліковий запис, редагування будуть натомість пов'язані з Вашим іменем користувача, а ще у Вас з'являться інші переваги.

Редагування може бути скасовано. Будь ласка, перевірте порівняння нижче, щоб впевнитись, що це те, що ви хочете зробити, а потім збережіть зміни, щоб закінчити скасування редагування.

Поточна версія Ваш текст
Рядок 894: Рядок 894:
 
Щоб запобігти дальшим диверсіям на залізниці, в районі дій партизанського загону фашисти пустили свій бронепоїзд. Він по декілька разів на добу проїзджав по залізничній лінії і стріляв із своїх гармат. Після того, як пройшов бронепоїзд, гітлерівці впевнилися, що на лінії немає закладених партизанських мін, вони пускали в рух й інші поїзди. А щоб не був підірваний на мінах сам бронепоїзд, окупанти попереду його рухали декілька пустих площадок. Потрібно було знищити це фашистське пугало.  
 
Щоб запобігти дальшим диверсіям на залізниці, в районі дій партизанського загону фашисти пустили свій бронепоїзд. Він по декілька разів на добу проїзджав по залізничній лінії і стріляв із своїх гармат. Після того, як пройшов бронепоїзд, гітлерівці впевнилися, що на лінії немає закладених партизанських мін, вони пускали в рух й інші поїзди. А щоб не був підірваний на мінах сам бронепоїзд, окупанти попереду його рухали декілька пустих площадок. Потрібно було знищити це фашистське пугало.  
  
Перебазувавшись в Більські ліси після Козарської трагедії, командування загону поручило це завдання роті [[Скотар Клим|Клима Скотаря]], та підривникам Михайлу Іванову, Миколі Якименку та Михайлу Буранову. Це було в першій половині березня. Підривники виготовили саморобну міну. В дерев'яний ящик, наповнений вибухівкою, на гумовій стрічці вставлявся до детонатора бойок із прив'язаним до нього мотузком. В потрібний момент смикали за мотузок, бойок вдаряв по детонатору і таким чином здійснювався вибух. До речі, бувший підривник Миша Іванов зараз проживає в місті Чебоксари. Для Червонопартизанського сільського музею він виготовив макет такої саморобної міни, де цей макет експонується і зараз.  
+
Перебазувавшись в Більські ліси після Козарської трагедії, командування загону поручило це завдання роті Клима Скотаря, та підривникам Михайлу Іванову, Миколі Якименку та Михайлу Буранову. Це було в першій половині березня. Підривники виготовили саморобну міну. В дерев'яний ящик, наповнений вибухівкою, на гумовій стрічці вставлявся до детонатора бойок із прив'язаним до нього мотузком. В потрібний момент смикали за мотузок, бойок вдаряв по детонатору і таким чином здійснювався вибух. До речі, бувший підривник Миша Іванов зараз проживає в місті Чебоксари. Для Червонопартизанського сільського музею він виготовив макет такої саморобної міни, де цей макет експонується і зараз.  
  
Партизани розмістилися так, щоб для них був вільний шлях для відступу в ліс, а ворогам від місця диверсії залишався шлях у болото, де їх доганяли партизанські кулі. Рано вранці охоронна група на бронепоїзді починала, свій перший рейс (вночі окупанти вже боялися пускати поїзди). Та тільки бронепоїзд підійшов до замінованого місця, партизани із замаскованої засади підірвали міну. її вибух звалив паровоз і три броньовані вагони бронепоїзда. Не давши опам'ятатися ворогові рота Скотаря відкрила вогонь і пішла в наступ. Фашисти, які уціліли почали відступати до болота, де їх доганяли партизанські кулі. Всі 25 мадяр обслуги бронепоїзда були знищені. Партизани втрат не мали. А трофеї були багаті. Крім зброї вбитих мадяр партизани зняли і забрали все озброєння бронепоїзда.  
+
Партизани розмістилися так, щоб для них був вільний шлях для відступу в ліс, а ворогам від місця диверсії залишався шлях у болото, де їх доганяли партизанські кулі. Рано вранці охоронна група на бронепоїзді починала, свій перший рейс. (Вночі окупанти вже боялися пускати поїзди). Та тільки бронепоїзд підійшов до замінованого місця, партизани із замаскованої засади підірвали міну. її вибух звалив паровоз і три броньовані вагони бронепоїзда. Не давши опам'ятатися ворогові рота Скотаря відкрила вогонь і пішла в наступ. Фашисти, які уціліли почали відступати до болота, де їх доганяли партизанські кулі. Всі 25 мадяр обслуги бронепоїзда були знищені. Партизани втрат не мали. А трофеї були багаті. Крім зброї вбитих мадяр партизани зняли і забрали все озброєння бронепоїзда.  
  
М. І. Стратилат до війни служив у армії артилеристом. Його знання тепер пригодилися в партизанській боротьбі. На початку проведення диверсій на залізниці він особисто допомогав бійцям освоїти підривну справу. Давалося взнаки те, що партизани не мали вибухівки. Вони добували її із нерозірваних або залишених нашими відступаючими частинами авіабомб, снарядів та мін. Доки підривники набули потрібного досвіду партизани мали декілька жертв. Серед загиблих був і згаданий підривник [[Буранов Михайло|Михайло Буранов]]. Про нього Симоненко розповідав: «Буранов Миша — підривник партизанського загону. Це був відважний, бойовий хлопець. Я його пам'ятаю завжди підтягнутим, завжди обвішаним гранатами. При перезарядці гранати він порушив детонатор і граната розірвалася. Йому вибухом вирвало весь живіт. Похоронили ми його в лісі, а після звільнення району — перехоронили в центральну братську могилу».  
+
М. І. Стратилат до війни служив у армії артилеристом. Його знання тепер пригодилися в партизанській боротьбі. На початку проведення диверсій на залізниці він особисто допомогав бійцям освоїти підривну справу. Давалося взнаки те, що партизани не мали вибухівки. Вони добували її із нерозірваних або залишених нашими відступаючими частинами авіабомб, снарядів та мін. Доки підривники набули потрібного досвіду партизани мали декілька жертв. Серед загиблих був і згаданий підривник Михайло Буранов. Про нього Симоненко розповідав: «Буранов Миша — підривник партизанського загону. Це був відважний, бойовий хлопець. Я його пам'ятаю завжди підтягнутим, завжди обвішаним гранатами. При перезарядці гранати він порушив детонатор і граната розірвалася. Йому вибухом вирвало весь живіт. Похоронили ми його в лісі, а після звільнення району — перехоронили в центральну братську могилу».  
  
Сім'я Буранова довго не знала, де і як він загинув, де похоронено його тіло. 1 ось дізнатися про це допоміг сім'ї майже неймовірний випадок. Коли Миша Іванов їхав у Носівку на одну із щорічних партизанських зустрічей, у своєму вагоні він розговорився з однією сім'єю, що їхала в гості в Чернігів. Коли ті розповіли, що вони не знають про свого чоловіка і батька Михайла Буранова, Іванов зірвався з місця і став обнімати їх. «Це ж мій найвірніший друг і товариш». Він загинув на моїх очах, я його й похоронив. Його тіло зараз перехоронено в Носівську братську могилу, де на гранітній плиті викарбовано і його ім'я. Загинув він у партизанах. Я зараз іду на партизанську зустріч. Їдемо зі мною на його могилу». Так сім'я Буранова через багато років взнала про його смерть і приїхала в Носівку.  
+
Сім'я Буранова довго не знала, де і як він загинув, де похоронено його тіло. 1 ось дізнатися про це допоміг сім'ї майже неймовірний випадок. Коли Миша Іванов їхав у Носівку на одну із щорічних партизанських зустрічей, у своєму вагоні він розговорився з однією сім'єю, що їхала в гості в Чернігів. Коли ті розповіли, що вони не знають про свого чоловіка і батька Михайла Буранова, Іванов зірвався з місця і став обнімати їх. «Це ж мій найвірніший друг і товариш”. Він загинув на моїх очах, я його й похоронив. Його тіло зараз перехоронено в Носівську братську могилу, де на гранітній плиті викарбовано і його ім'я. Загинув він у партизанах. Я зараз Іду на партизанську зустріч. їдемо зі мною на його могилу». Так сім'я Буранова через багато років взнала про його смерть і приїхала в Носівку.  
  
 
Чомусь встановилася така думка, що підрив ворожих поїздів партизанський загін почав здійснювати після створення підривної групи в першій половині 1943 року.  
 
Чомусь встановилася така думка, що підрив ворожих поїздів партизанський загін почав здійснювати після створення підривної групи в першій половині 1943 року.  
Рядок 958: Рядок 958:
 
Коли використали такі вибухові пристрої, кількість аварій на залізниці одразу зросла. Щоночі групи підривників вирушали на бойові завдання. Майже кожну ніч в повітря злітали ворожі ешелони. Це змусило окупантів вночі зовсім припинити рух поїздів. Фактично припинявся рух на пів доби. Аце наполовину зменшувало постачання фронту. А скільки часу йшло на те, щоб відремонтувати зруйновані колії. Ремонт їх часто-густо тривав по декілька діб. Багато живої сили ворога було прив'язано до залізниці для її охорони. Це вже була відчутна допомога нашій армії на фронтах. Замість того, щоб використовувати своїх солдатів на фронті, гітлерівці змушені були тримати їх для охорони і ремонту залізниць. Рейкова війна відволікала від фронту значні ворожі сили. А регулярний залізничний зв'язок з Курськом, Воронежем, Харковом був порушений нашими партизанами.  
 
Коли використали такі вибухові пристрої, кількість аварій на залізниці одразу зросла. Щоночі групи підривників вирушали на бойові завдання. Майже кожну ніч в повітря злітали ворожі ешелони. Це змусило окупантів вночі зовсім припинити рух поїздів. Фактично припинявся рух на пів доби. Аце наполовину зменшувало постачання фронту. А скільки часу йшло на те, щоб відремонтувати зруйновані колії. Ремонт їх часто-густо тривав по декілька діб. Багато живої сили ворога було прив'язано до залізниці для її охорони. Це вже була відчутна допомога нашій армії на фронтах. Замість того, щоб використовувати своїх солдатів на фронті, гітлерівці змушені були тримати їх для охорони і ремонту залізниць. Рейкова війна відволікала від фронту значні ворожі сили. А регулярний залізничний зв'язок з Курськом, Воронежем, Харковом був порушений нашими партизанами.  
  
=== Підрив моста в Козарах ===
 
 
Партизанські міни діяли не тільки на залізничних лініях чи ґрунтових шляхах, якими живився фронт, їх використовували для підриву мостів через річки. Ось як була здійснена операція по підриву Козарського моста через річку Остер. Цей міст окупанти посилено охороняли. Для його охорони біля моста стояла ворожа військова частина. Партизани довго не могли його підірвати. Навкруги були споруджені вогневі точки, сполучені земляними траншеями. Всі підступи до нього були під постійним обстрілом. Звичайним нападом моста взяти не було змоги. Тоді вирішили використати мінні пристрої. Імітуючи напад на міст, партизани відкрили сильний вогонь по охороні моста. Відвернувши увагу гітлерівців, партизани на невеликих плотах пустили по Остру декілька мін-бомб. Коли плоти з мінами підпливли до моста, партизани Їх підірвали. Сильний вибух декількох авіабомб розніс не лише моста, а й ворогів, які скупчилися біля нього.  
 
Партизанські міни діяли не тільки на залізничних лініях чи ґрунтових шляхах, якими живився фронт, їх використовували для підриву мостів через річки. Ось як була здійснена операція по підриву Козарського моста через річку Остер. Цей міст окупанти посилено охороняли. Для його охорони біля моста стояла ворожа військова частина. Партизани довго не могли його підірвати. Навкруги були споруджені вогневі точки, сполучені земляними траншеями. Всі підступи до нього були під постійним обстрілом. Звичайним нападом моста взяти не було змоги. Тоді вирішили використати мінні пристрої. Імітуючи напад на міст, партизани відкрили сильний вогонь по охороні моста. Відвернувши увагу гітлерівців, партизани на невеликих плотах пустили по Остру декілька мін-бомб. Коли плоти з мінами підпливли до моста, партизани Їх підірвали. Сильний вибух декількох авіабомб розніс не лише моста, а й ворогів, які скупчилися біля нього.  
  
=== Боротьба із залізничними патрулями ===
 
 
Посиливши охорону залізниці, окупанти думали, що вже добилися безпеки руху своїх поїздів. Ними було введено цілодобове патрулювання на залізниці. Після цього партизани починають боротьбу із залізничними патрулями.  
 
Посиливши охорону залізниці, окупанти думали, що вже добилися безпеки руху своїх поїздів. Ними було введено цілодобове патрулювання на залізниці. Після цього партизани починають боротьбу із залізничними патрулями.  
  
В ніч з 27 на 28 березня партизани здійснили напад на один з таких патрулів. Вибравши вигідну позицію, партизани залягли обабіч залізничного насипу. Коли патруль підійшов до засідки партизанів, останні запропонували гітлерівцям здатися без бою. Фашистський офіцер на це дає команду своїм воякам відкрити вогонь. Але не встигли окупанти зняти гвинтівки, як партизани відкрили з усіх сторін перехресний вогонь. Втікати фашистам не було куди. Вони служили мішенню для месників. Майже всі 45 чоловік патрульної групи були вбиті.
+
В ніч з 27 на28 березня партизани здійснили напад на один з таких патрулів. Вибравши вигідну позицію, партизани залягли обабіч залізничного насипу. Коли патруль підійшов до засідки партизанів, останні запропонували гітлерівцям здатися без бою. Фашистський офіцер на це дає команду своїм воякам відкрити вогонь. Але не встигли окупанти зняти гвинтівки, як партизани відкрили з усіх сторін перехресний вогонь. Втікати фашистам не було куди. Вони служили мішенню для месників. Майже всі 45 чоловік патрульної групи були вбиті.  
  
 
=== Трагедія Сулака ===
 
=== Трагедія Сулака ===

Будь ласка, зверніть увагу, що всі зміни, внесені вами до Енциклопедія Носівщини, можуть редагуватися, доповнюватися або вилучатися іншими користувачами. Якщо ви не бажаєте, щоб написане вами безжально редагувалось — не пишіть тут.
Ви також підтверджуєте, що наведене тут написано вами особисто або запозичено з джерела, яке є суспільним надбанням, або подібного вільного джерела (див. Енциклопедія Носівщини:Авторське право).
Не публікуйте тут без дозволу матеріали, захищені авторським правом!

Скасувати Довідка про редагування (відкривається в новому вікні)